З 1 серпня 2025 року «Укрзалізниця» запроваджує нові правила купівлі квитків на частину пасажирських рейсів. На п’яти напрямках оформити квиток можна буде лише через застосунок «Дія» з використанням Дія.Підпису.
Цифрова верифікація, як пояснюють у компанії, має зменшити махінації з квитками, зокрема спекуляції й несанкціоноване перепродавання. Але чи стане це початком цифрової реформи залізничного транспорту – питання дискусійне.
У програмі «Інтервізор» експерт з кібербезпеки Костянтин Корсун пояснив переваги та ризики нововведення.
«Це дійсно серйозне оновлення. З одного боку, це боротьба з шахрайством, з іншого – тестування довіри громадян до цифрових сервісів», – зазначив він.
Корсун наголосив, що сама технологія Дія.Підпису є захищеною, але все залежить від того, як реалізується система з боку УЗ.
«Захист у Дія.Підпису на високому рівні. Але важливо, чи не з’являться “дірки” в реалізації – наприклад, при передачі даних між УЗ і держсервісами», – сказав він.
Також експерт звернув увагу на потенційні соціальні наслідки цифровізації:
«Треба не забувати, що є велика кількість пасажирів, які купують квитки в касах, особливо в старшому віці. Їх може відсіяти така система, якщо вона стане обов’язковою для всіх».
За словами ведучого Павла Ковальчука, в експерименті наразі беруть участь лише п’ять рейсів, і жодних змін для решти маршрутів поки не планується. Проте результати пілоту можуть вплинути на подальше розширення моделі.
У програмі також обговорили тему захисту персональних даних, проблеми повільної реакції держсистем на кібератаки, та запитали у глядачів, чи готові вони підтверджувати особу під час купівлі квитка онлайн.
корсун #дія #укрзалізниця #поїзди #кібербезпека #інтервізор #підпис #держсервіси #пасажири #реформи #україна #зміни #каса #цифровізація
