У зв’язку з підвищеними ризиками та ворожими погрозами зупинити роботу залізничного транспорту, Укрзалізниця запроваджує додаткові заходи безпеки на вокзалах і закликає пасажирів заздалегідь прибувати на станції, передає ФАКТИ.
Укрзалізниця посилює заходи безпеки
Голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський повідомив, що компанія вживає посилених заходів реагування через збільшення загроз з боку ворожих пропагандистів.
За його словами, на вокзалах буде запроваджено жорсткіший контроль, тому пасажирів просять планувати свої поїздки з урахуванням можливих затримок та пересадок.
– Вважаємо правильним комунікувати відверто про ті ризики, яким протидіємо. Вживаємо заходи разом із усіма причетними службами, щоб ці ризики мінімізувати (тут і інструктажі всім залізничникам на лінії, і обмеження швидкостей, преміювання співробітників за пильність, багато додаткових технічних й організаційних заходів, про які не варто кричати, – написав Перцовський у Facebook.
Він зауважив, що запроваджені заходи безпеки можуть призводити до тимчасових затримок у русі потягів.
– Десь будемо їхати повільніше, десь затримаємось на додатковий контроль, – пояснив глава правління УЗ.
Перцовський звернувся до пасажирів із закликом бути максимально уважними до всього, що відбувається навколо – як на вокзалах, так і біля залізничних колій.
У разі виявлення підозрілих осіб, предметів чи дій необхідно негайно інформувати працівників залізниці або правоохоронні органи.
Ворог регулярно атакує інфраструктуру Укрзалізниці
За словами голови правління УЗ, останні погрози з боку ворога щодо ударів по об’єктах залізничної інфраструктури маскуються під “удари у відповідь”, проте насправді це – звична реальність для Укрзалізниці протягом останніх трьох років.
Він зазначив, що, наприклад, потяги до Херсона змушені курсувати буквально на випередження дронів. Пасажири чекають на потяги в укриттях, є випадки загибелі людей, деякі вагони знищені.
– Це не змусить нас обірвати сполучення із українським Херсоном – в броніках та касках машиністи продовжують вести поїзди, а колійники, зв’язківці, енергетики – відновлювати інфраструктуру після обстрілів. Так само – на Донеччині, Сумщині, Харківщині, Запоріжжі та інших регіонах, – наголосив Перцовський.
З початку повномасштабного вторгнення інфраструктуру залізниці атакували понад 3,7 тис. разів. З них близько 300 випадків розслідуються як диверсії або теракти, ще понад 400 – як порушення законів і звичаїв війни.
Керівник Укрзалізниці також повідомив, що останнім часом ворог вдається до нових методів: працівники УЗ регулярно знаходять на рейках пристрої, які мають спричинити аварії, а також приховані засоби фіксації.
