У п’ятницю, 13 листопада, Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) зупинило вильоти з усіх аеропортів країни — втретє в історії. Мережа одразу назвала це «першим великим факапом штучного інтелекту», але доказів цьому поки немає.
Розбір версій причин збою опублікувала Дослідницько-аналітична група InfoLight.UA.
Наказ FAA набув чинності о 15:54 за східним часом (22:54 за Києвом) через, як заявило відомство, «проблеми зі зв’язком» у центрах управління повітряним рухом. У повітрі тоді було понад 3 500 літаків — їм дозволили сісти. Небо знову відкрили приблизно за чотири години.
За даними FlightRadar24, лише за п’ятницю скасували понад 4 700 рейсів, ще близько 10 тисяч затримали.
Версія про ШІ з’явилася через збіг у часі: 10 листопада FAA поширило на всі 22 центри управління нову систему SMART, яка аналізує близько 200 потоків даних і дає диспетчерам рекомендації щодо маршрутів. Керувати літаками вона не може.
Міністр транспорту Шон Даффі заявив, що SMART не підключена до систем радарів і стеження за польотами, тож спричинити збій не могла. Винними він назвав перевантажені старі роутери й комутатори.
«Маємо неймовірно стару систему управління повітряним рухом», — наголосив Даффі, який просить у Конгресу $50 млрд на модернізацію.
Розробник SMART, компанія Air Space Intelligence, причетність теж заперечує. Водночас частина диспетчерів, за даними американських медіа, пояснення міністра не приймає, а слідчі перевіряють версію з оновленням програмного забезпечення.
Тож поки що причину офіційно не встановлено, і гучні заголовки про «провал ШІ» випереджають факти.
